Dầu phiên Mỹ tăng nhẹ; Kho dự trữ sản phẩm chưng cất của Mỹ tăng mạnh

© Reuters.

Theo Barani Krishnan

AiVIF.com - Giá dầu tăng vào thứ Tư sau khi dữ liệu cho thấy sự sụt giảm hàng tuần trong kho dự trữ xăng và dầu thô của Mỹ.

Nhưng sự gia tăng trong dự trữ các sản phẩm chưng cất đã hạn chế đà tăng của thị trường khi nhu cầu tiêu thụ có thể đã bắt đầu bị tàn phá bởi giá dầu diesel cao kỷ lục

WTI tương lai giao dịch tại New York, giao tháng 7, tăng 56 cent, tương đương 0,5%, ở mức 110,33 USD / thùng.

Dầu Brent tương lai giao tháng 8 được giao dịch tại London ở mức 111,11 USD / thùng lúc 2:36 PM ET (18:36 GMT), tăng 42 cent, tương đương 0,4% trong ngày.

Giá dầu tăng khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ báo cáo kho dự trữ dầu thô giảm 1,02 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 20 tháng 5, cao hơn mức giảm 3,4 triệu thùng trong tuần trước đó tính đến ngày 13 tháng 5. Các nhà phân tích theo dõi bởi AiVIF.com đã dự đoán mức giảm chỉ là 737.000 thùng trong tuần gần nhất.

Về xăng, kho dự trữ đã giảm 482.000 thùng trong tuần trước, thêm vào mức giảm 4,78 triệu của tuần trước nữa. Các nhà phân tích dự báo mức giảm chỉ 634.000 thùng.

Mặc dù vậy, các kho dự trữ sản phẩm chưng cất đã tăng trong tuần thứ hai liên tiếp, theo dữ liệu của EIA, cho thấy rằng giá cao kỷ lục đang bắt đầu gây ra sự phá hủy nhu cầu đối với hàng hóa được sử dụng để sản xuất dầu diesel và các loại nhiên liệu khác cần thiết cho giao thông thương mại.

Dự trữ sản phẩm chưng cất đã tăng 1,657 triệu thùng trong tuần trước, cao hơn mức tăng 1,235 triệu được thấy trong tuần trước nữa.

Các sản phẩm chưng cất được sử dụng để tinh chế thành dầu diesel chạy xe tải, xe buýt, xe lửa và tàu thủy, cũng như nhiên liệu cần thiết cho máy bay.

Sự gia tăng liên tiếp trong số dư sản phẩm chưng cất cùng với dữ liệu từ đầu năm cho thấy lượng nhiên liệu dự trữ hầu như không ngừng giảm mỗi tuần khi lĩnh vực vận tải thương mại nổi lên như một thành phần tăng trưởng mạnh nhất của thị trường nhiên liệu Hoa Kỳ.

Sự gia tăng trong tồn kho các sản phẩm chưng cất trùng hợp với mức cao nhất mọi thời đại của giá dầu diesel kể từ cuối tháng 4, với một gallon hiện đạt hơn 6 đô la tại một số trạm bán lẻ của Hoa Kỳ.

John Kilduff, phó tổng giám đốc tại quỹ đầu cơ năng lượng Again Capital, cho biết: “Không có gì phải nghi ngờ về điều đó - ở mức 6 đô la mỗi gallon, những người lái xe tải và những người sử dụng động cơ diesel khác đang bắt đầu cắt giảm lượng đốt cháy không cần thiết ở bất cứ đâu có thể”. "Điều đó trực tiếp gây ra sự phá hủy nhu cầu về dầu diesel."

Giá dầu diesel - cùng với xăng, nhiên liệu ô tô số một ở Hoa Kỳ, đang ở mức cao kỷ lục trên 4,50 USD / gallon - bắt đầu tăng vào giữa năm ngoái khi nguồn cung dầu thô toàn cầu bắt đầu thắt chặt trong bối cảnh nền kinh tế phục hồi từ đại dịch coronavirus.

Kể từ đó, cuộc khủng hoảng Nga-Ukraine đã làm gia tăng sự thiếu hụt nguồn cung đối với hầu hết các dạng sản phẩm năng lượng, đẩy giá các mặt hàng này lên mức cao nhất trong nhiều năm ở nhiều quốc gia.

Tại Hoa Kỳ, việc đóng cửa một số nhà máy lọc dầu trong thời gian cao điểm của đại dịch coronavirus cũng đã làm giảm năng lực lọc dầu của Hoa Kỳ, làm trầm trọng thêm vấn đề.

Để giảm bớt cuộc khủng hoảng nguồn cung và giảm giá nhiên liệu - hoặc ít nhất là ngăn chúng tăng cao hơn bao giờ hết - chính quyền Biden đã tiến hành rút dầu khỏi kho dự trữ khẩn cấp của quốc gia được gọi là Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược.

Tính đến tuần trước, cái gọi là số dư của SPR ở mức 532 triệu thùng, thấp nhất trong gần 35 năm, khi chính quyền tăng mức giải phóng hàng tuần từ dự trữ lên sáu triệu thùng, so với ba triệu thùng trước đó.